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我知道买个QQ花钱不多,但是,一涉及改装,就跟装修房子似的,深了去了,多少钱都能扔进去。我知道有的车友买车用5万,可改装就花了10多万,够买一个不错的车了,但是,一人一个喜好,改装的就是有个性。
 

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我以前拍的好多图片都没有了,只能从传到别的论坛的地方拽回来

其实是这样的,改装就是简单的分为动力改装和外观改装。

我改车是花了很多心思,因为有些时候为了突出个性,需要自己动手完成很多部分,是买不到的或买来不太合适的。

拉个清单吧,能想起来的:
关于动力的:进气双涡轮增压、等长四转一芭蕉摘三元催化尾段回压(现在换回声音更大的直排),电子整流器、高流量空滤、二次进气、缓震悬挂系统、更换进气压力传感器、更换五芯钢线、铱金火花塞、刹车系统和离合器及压盘、正时皮带、发电机皮带等……
关于外观的就小儿科了,花不了几个钱却能打造专属Style
 

回复 2F 萌萌 的帖子

佩服的五体投地了,都看不懂,你太专业了。我前些日子买的颐达智能自动,全算下来14万左右,我很满意,提速我觉得跟我以前开的桑塔纳手动差不多,比我现在开的索纳塔豪华自动强多了。就先说这些吧。谢谢你的回帖。
 

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虾米听不懂啦~~~~
 

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引用:
原帖由 也在其中2 于 2008-4-21 22:41:00 发表
佩服的五体投地了,都看不懂,你太专业了。我前些日子买的颐达智能自动,全算下来14万左右,我很满意,提速我觉得跟我以前开的桑塔纳手动差不多,比我现在开的索纳塔豪华自动强多了。就先说这些吧。谢谢你的回帖。

关于提速其实是要找参照物来对比的,不是你觉得快就快。
这里怕你会有误区,很多日系车给人感觉提速快,推背感很明显,但是旁边有辆美系肌肉车你就发现日系的特别慢了。
人们多半相信自己的感觉,认为亲自试过后觉得提速快就是快,其实一定要找参照物实测才知道。同样的车,调校的同样马力和扭矩,但是只要避震器搞到最软或最硬,表现的加速感是相差很大的。索纳塔顶配那车不肉,其实就是车太长太宽了,加速感差,但也只是感觉上不快。
现在制约车子动力的有1/3是三元催化,等过了保你把三元摘掉看看是不是会有很明显的车变快的感觉,还有就是换等长芭蕉头加装二次进气和涡轮增压。如果只是普通玩玩,改个外观,再加装些东西就行了,别换掉,一来成本高、二来以后想出手了还费劲!识货的人太少
 

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专业人士,说的不明白。。
车钱没挣够呢 。。。不过以后买车就2个要求。。。。省油,容量大 因为我家是两条即将长大的狗
 

回复 5F 萌萌 的帖子

颐达标的是0-100公里提速是10.8秒,我觉得在经济型小车里就还算可以,当然比不上保时捷的3.6秒了。我说的是在城市里超车,我开过的几款车,我感觉它有点儿类似手动桑塔纳,提速比较快,我以前开过标致505,就是三排座的那种,在高速上开,车悠起来后就挺快的,但是起步就不行。颐达还有个超速键,就在档把儿上,我还没试过,反正有这个装置。我感觉提速快可能和这个车的自重有关系,才1100多公斤,发动机又好些,可能就快,索纳塔自重1500多公斤,尽管是2。0的排量,也是悠起来才快,不知道有这个道理没有?请指教。
 

回复 6F 雪灵儿STEF 的帖子

最好你买两辆车,一辆房车,给你的狗狗用,那个够大,一辆是QQ,你自己用,省油啊!出去的时候用QQ硬牵引着房车,那多好。嘿嘿!
 

回复 5F 萌萌 的帖子

加一个涡轮增压还不得5-6万两银子啊,又得走改装的比买现车的贵的路子,与其那么麻烦,还不如直接买1.8T得了。老头儿们买车,就图省事,拿来主义。年轻人敢于标新立异,精力不同啊。
 

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自带的涡轮取下来看看就知道了,像个玩具,买套名牌涡轮回来Tweak到1.3Bar,超啥车啊还,只跟前一次的自己比
 
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